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Jun 18, 2023

Action collective dit 2021

par Corrado Rizzi Dépôt : 21 avril 2023 ◆§ 3:23-cv-00394 Un recours collectif

par Corrado Rizzi

Dépôt : 21 avril 2023 ◆§ 3:23-cv-00394

Un recours collectif allègue qu'un défaut affectant les Nissan Rogues 2021-2023 équipés de moteurs à essence à injection directe peut entraîner la contamination de l'huile moteur par le carburant.

Nissan Amérique du Nord, Inc.

Loi sur la garantie Magnuson-Moss Loi sur la fraude à la consommation du New Jersey

Tennessee

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Un recours collectif proposé allègue qu'un défaut affectant les Nissan Rogues de l'année modèle 2021-2023 avec des moteurs à essence à injection directe (DIG) peut entraîner la contamination de l'huile moteur par le carburant.

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La plainte de 56 pages indique que le défaut de contamination de l'huile moteur peut entraîner une dilution de l'huile, une diminution de la viscosité de l'huile, une usure prématurée et finalement une panne du moteur, entre autres problèmes graves et coûteux. Ces problèmes peuvent également provoquer la pénétration d'odeurs et de vapeurs d'essence "fortes et envahissantes" dans le véhicule pendant qu'il roule, indique le dossier.

Surtout, lorsque l'huile moteur perd de sa viscosité, elle devient moins lubrifiante et moins capable de résister aux rigueurs d'un moteur à combustion interne, souligne le cas.

"Cela peut entraîner un contact entre les surfaces métalliques du moteur, entraînant une usure rapide des roulements internes, de l'ensemble rotatif et d'autres pièces internes qui dépendent de la lubrification pour fonctionner correctement", indique la combinaison.

Selon le procès, Nissan a non seulement dissimulé activement le défaut de contamination de l'huile moteur DIG - et le coût de sa réparation - mais a caché aux conducteurs que le problème diminuerait la valeur intrinsèque et de revente de leurs véhicules.

"Nissan est depuis longtemps au courant du défaut moteur, mais malgré cette connaissance de longue date, il n'a pas réussi à réparer correctement les véhicules du groupe lorsque le défaut moteur se manifeste", indique le procès.

L'affaire attribue le défaut à la méthode d'alimentation en carburant des Nissan Rogues 2021-2023 avec un moteur DIG, dans lequel le carburant est injecté à très haute pression directement dans la chambre de combustion, plutôt que par le collecteur d'admission, ce qui laisse du carburant dans le chambre non brûlée. Un mélange non brûlé d'air et d'essence est ensuite tiré vers le bas par le piston du moteur et dirigé dans le carter du véhicule, le couvercle de protection qui isole le vilebrequin, indique le dossier.

"Ceci est communément appelé" soufflage "et ce n'est pas souhaitable car l'essence non brûlée dans le mélange pénètre dans le carter du moteur et peut contaminer de manière significative l'huile moteur contenue dans le carter d'huile", indique la plainte.

Pour lutter contre cela et améliorer les émissions des véhicules, les constructeurs automobiles utilisent depuis des années un système de ventilation positive du vilebrequin (PCV), qui est censé recycler les gaz indésirables à travers une soupape et les faire recirculer dans le collecteur d'admission, en les renvoyant dans la chambre de combustion pour un autre. chance d'être brûlé, explique le procès.

Cependant, dans les modèles Rogue 2021-2023, le système PCV est "tout simplement inadéquat pour prévenir et traiter la contamination par le carburant du carter", notamment en raison du volume considérable de contamination par le carburant non brûlé, selon la poursuite.

Les conducteurs qui ont amené leur Nissan Rogues chez des concessionnaires agréés pour réparation, y compris ceux dont les véhicules sont sous garantie, ont été informés qu'ils ne conduisaient pas leur voiture sur des distances suffisamment longues, selon l'affaire. D'autres ont reçu l'admission que Nissan est incapable de résoudre le problème, selon le procès.

À ce jour, Nissan n'a pas rappelé les modèles Rogue concernés, offert aux conducteurs des réparations ou des remplacements appropriés gratuitement, ni proposé de rembourser les consommateurs pour les frais de réparation remboursables, poursuit le dossier.

"Si le demandeur et les autres membres du groupe avaient eu connaissance du défaut du moteur au moment de l'achat ou de la location, ils n'auraient pas acheté ou loué les véhicules du groupe, ou auraient payé beaucoup moins pour les véhicules du groupe", insiste la poursuite.

L'affaire vise à couvrir toutes les personnes et entités aux États-Unis qui sont propriétaires et/ou locataires actuels ou anciens d'un Nissan Rogue 2021-2023.

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Les résidents de Camp Lejeune ont désormais la possibilité de réclamer une indemnisation pour les dommages subis à cause de l'eau contaminée.

En savoir plus ici: Camp Lejeune Lawsuit Claims

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Corrado Rizzi est le rédacteur en chef principal de ClassAction.org.

ClassAction.org est un groupe de professionnels en ligne (concepteurs, développeurs et rédacteurs) avec des années d'expérience dans l'industrie juridique.

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