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May 11, 2023

Le chauffage de voiture ne fonctionne pas : pourquoi et comment y remédier

Le toit, le toit, le toit est… gelé. Vous devez réparer votre radiateur.

Le toit, le toit, le toit est… gelé. Vous devez réparer votre radiateur.

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À l'approche de l'été, vous remarquerez probablement que la plupart des conducteurs ne s'inquiètent pas trop du chauffage de leur voiture. Cela a fonctionné l'année dernière, et l'année d'avant, pourquoi cela ne fonctionnerait-il pas cette année ? Eh bien, bons conducteurs, la vie a tendance à vous lancer des boules courbes, et devinez quoi, votre chauffage ne fonctionne plus correctement. Ha!

Mais ne vous inquiétez pas, les appareils de chauffage ne sont pas la bête mystérieuse que la plupart des gens prétendent être. Les systèmes de chauffage se composent d'un noyau de chauffage, d'un ventilateur de chauffage, du système de refroidissement de la voiture et de vos commandes CVC. Lorsque le liquide de refroidissement chaud est aspiré dans le noyau du réchauffeur, le ventilateur du réchauffeur, contrôlé par les commandes HVAC, souffle cette chaleur dans la cabine lorsque le liquide de refroidissement refroidi retourne dans le système. Bien qu'il s'agisse d'un système simple, un certain nombre de problèmes peuvent survenir et empêcher votre système de chauffage de fonctionner correctement.

Et c'est maintenant le moment idéal pour apprendre ce qui peut mal tourner et déchiffrer si le chauffage de votre voiture est défectueux. Suivez l'équipe d'information intelligente de The Drive qui décompose les principales raisons pour lesquelles votre chauffage de voiture ne fonctionne pas correctement et comment les réparer.

Comme pour tout objet défectueux, l'une des nombreuses raisons peut s'avérer être le principal coupable. Pour mieux diagnostiquer le système de chauffage en ébullition de votre voiture, examinons les raisons pour lesquelles il peut mal tourner.

Un thermostat défectueux ou cassé est la cause la plus fréquente du chauffage défaillant de votre voiture. Coincée ouverte ou bloquée fermée, la pièce peut non seulement causer des problèmes avec votre chauffage mais aussi avec le système de refroidissement de votre moteur. L'un devient une question de confort, l'autre devient une question de "Oh non, j'ai planté mon moteur".

Le deuxième problème le plus courant est le manque d'antigel ou de liquide de refroidissement. Lorsque vos niveaux de liquide de refroidissement/antigel baissent, le liquide chaud ne peut pas atteindre le radiateur de chauffage et, par conséquent, votre cabine reste froide. Cela peut se produire si le moteur travaille trop fort et surchauffe ou s'il n'a pas été correctement rempli.

Alors que vous pouvez faire entrer du liquide de refroidissement / antigel chaud dans le radiateur de chauffage, le ventilateur du radiateur, la partie qui souffle réellement la chaleur dans la cabine, peut se casser ou subir un court-circuit électrique.

Si la résistance du moteur du ventilateur est cassée, vous pourriez avoir des problèmes pour régler la vitesse du ventilateur ou pour obtenir de l'air.

Se produisant moins souvent que les problèmes ci-dessus, les débris et les particules qui pénètrent dans le système de refroidissement peuvent obstruer le noyau de votre radiateur. Cela peut se produire lorsqu'un radiateur rouille de l'intérieur ou si des débris traversent le radiateur et se logent dans le noyau du radiateur. Dans tous les cas, vous envisagez de remettre à neuf votre noyau de chauffage ou de le remplacer directement.

Un radiateur qui fuit pourrait empêcher le liquide de refroidissement d'atteindre votre radiateur de chauffage et pourrait endommager votre moteur, au pire.

En termes simples, les boutons, les boutons ou les écrans tactiles à retour haptique de votre voiture peuvent ne pas déclencher le système de chauffage. Les courts-circuits, les cadrans cassés et les mauvais écrans tactiles peuvent tous entraîner des dysfonctionnements qui empêchent votre radiateur de fonctionner.

Semblable à vos commandes HVAC cassées, le câblage de votre voiture pourrait être cassé ou avoir un court-circuit. Cela signifierait que le chauffage ne se déclenche pas lorsque le conducteur lui commande de fonctionner. Pas bon.

Pour apaiser vos craintes de réparation et vous montrer à quel point les réparations de bricolage peuvent être faciles, The Drive a élaboré un guide facile à suivre sur la façon de réparer un thermostat cassé. Vous devrez acheter un nouveau liquide de refroidissement et un nouveau thermostat.

Travailler sur votre voiture peut être dangereux et désordonné, alors voici exactement ce dont vous aurez besoin pour vous assurer de ne pas mourir, de vous mutiler ou de perdre un doigt et de garder votre jean, votre chemise et votre peau impeccables, espérons-le.

Nous ne sommes pas médiums, et nous ne fouinons pas dans votre boîte à outils ou votre garage, alors voici exactement ce dont vous aurez besoin pour faire le travail.

Vous avez terminé!

Le deuxième coupable le plus courant est que votre voiture a un faible niveau d'antigel ou de liquide de refroidissement. Heureusement, cela prend beaucoup moins de temps que de remplacer votre thermostat. Tout ce dont vous aurez besoin est un entonnoir et un nouveau liquide de refroidissement. Prêt?

C'est ça!

Pour emprunter une phrase du plus excellent Archer, "Noooooooope!" Nous allons avoir besoin que vous arrêtiez absolument de penser à comment vous pouvez chauffer votre voiture sans radiateur. Pourquoi? Parce que vous ne pouvez pas. Toute forme de chaleur extérieure comme un radiateur, qu'il soit électrique ou au propane, est un moyen infaillible de vous mettre le feu à vous et à votre voiture. Et si vous essayez d'imiter le "Life Hack" d'un blog sommaire, vous finirez comme ce garçon. Et tu ne veux pas être ce garçon. C'est un mauvais modèle.

La pensée commune est tous les cinq ans ou 100 000 milles. Pourtant, cela pourrait changer si vous rencontrez des problèmes de chauffage ou de surchauffe de votre voiture.

Nous sommes des apprenants visuels, nous avons donc pensé que nous vous donnerions cette vidéo pratique de diagnostic des problèmes de chauffage de votre voiture par nos amis d'O'Reilly. Vérifiez-le!

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